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FRANCIACORTA HISTORIC: L’IMPORTANZA DEL NAVIGATORE

IL NAVIGATORE NELLA REGOLARITA'

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  ARTICOLO OFFERTO DA FABBRO ANDREOLI OSPITALETTO BRESCIA

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La leonessa bresciana patria delle gare automobilistiche torna a ruggire. Manca un giorno all’inizio della Franciacorta Historic, la magnifica gara di regolarità che vedrà i 101 equipaggi dell’edizione 2023 gareggiare fra gli affascinanti territori della zona lievemente collinare che ospita i più bei vigneti della provincia di Brescia. In questi giorni sentiremo ruggire i motori, noteremo i visi sporchi di olio dei partecipanti ma soprattutto gusteremo il fascino delle automobili storiche che si avventureranno in una zona quasi fiabesca. Nella giornata di domani, a Capriolo, presso la Cascina san Lorenzo, base scelta per ospitare la partenza e l’arrivo della gara, dalle ore 15 inizieranno le verifiche tecniche e gli accrediti delle vetture partecipanti. Gli equipaggi provvederanno ad apporre sulle proprie vetture i numeri di gara. In questa giornata assieme ai numeri di gara verrà consegnato ai piloti ed ai navigatori il KIT di partecipazione che comprende oltre al numero di gara deciso dagli organizzatori anche gli omaggi di partecipazione. La giornata di domani aprirà l’evento alle 15 e chiuderà i battenti alle 19. Il giorno successivo sarà il cuore pulsante della Franciacorta Historic in quanto inizierà la gara vera e propria. Anche noi ci saremo per testimoniare la belezza di questo magnifico evento organizzato da Vecars. I nostri reporter seguiranno il percorso di gara e gireranno le dirette per la rete nei punti salienti del percorso previsto. I prossimi giorni sembrerebbero mostrare un meteo sereno quindi favorevole all’evento. Alle 9,30 avverrà la consegna dei Roadbook, quel libro importantissimo che permetterà al navigatore di dettare al pilota i dettagli più importanti del tracciato di gara. Il navigatore non è meno del pilota. Noi solitamente abbiamo una visione dominante del pilota di una vettura. Forse questo per il fatto che siamo abituati alle gare di F1 nelle quali il pilota viaggia solo, senza navigatore. Dopotutto su un circuito automobilistico il navigatore sarebbe inutile. Il circuito è sempre il medesimo. Nel caso delle gare su circuito sono importanti altri fattori che non hanno nulla a che vedere con il tracciato di gara che fra l’altro nelle migliori gare di regolarità è in continuo cambiamento. Difficilmente oggi un tracciato di gara è il medesimo del percorso dell’anno precedente. Proprio per questo il navigatore svolge un ruolo importantissimo in una gara di regolarità. Il navigatore deve rendere noto al pilota le difficoltà del percorso e prevederle prima che si presentino. Diciamo che il navigatore sia un personaggio chiave per poter vincere una gara di regolarità. Il navigatore è una figura basilare in certe gare automobilistiche ed è un personaggio tutto da scoprire. Il pilota ovviamente fa la propria parte, lui sa mantenere la macchina in strada, sa come risponde la vettura anche nei casi estremi, sa mantenere una velocità costante durante le prove cronometrate. insomma nell’ ambiente della regolarità siamo veramente di fronte ad un’innegabile sinergia fra le abilità del pilota e l’esperienza del navigatore. Alle ore 11 del giorno 8 aprile dalla Cascina san Lorenzo partirà la prima vettura che aprirà “le danze” alla Franciacorta Historic 2023. Alle 15,30 si prevede il passaggio della prima vettura da Monticelli Brusati presso la Cantina Villa. Alle 16,45 sempre la prima vettura toccherà il territorio di Paratico sullo splendido Lungolago Marconi. Alle 16,45 sempre la prima vettura farà rientro alla base, la Cascina san Lorenzo di Capriolo. Alle 18 il rinfresco con degustazione del famoso “bollicine” allieterà i palati dei partecipanti anticipando la cerimonia di premiazione che avrà luogo alle 19.30 presso la stessa Cascina san Lorenzo. Già dalle 19 saranno esposte le classifiche quindi potremo conoscere in anteprima i vincitori di questa Franciacorta Historic 2023. Prevedo che nonostante la Franciacorta Historic si svolga solamente in un giorno effettivo di gara, si tratterà di una giornata molto intensa ed impegnativa. Ricordo essere, questa gara, un evento prediletto dai Top della regolarità, quei grandi driver e quei grandi navigatori che spesso vincono le gare migliori d’Italia. Franciacorta Historic: una gara di regolarità di soli 140 Km ma disseminata di prove. Prevedo che molti dei Top driver che parteciperanno tenteranno anche quest’anno la scalata al podio della “corsa più bella del mondo”, la 1000Miglia 2023, che non è molto lontana in fatto di tempo dalla Franciacorta Historic. In effetti anche questa grande gara, oggi di regolarità, si svolgerà quest’anno dal 13 al 17 giugno. Un giorno in più per rendere onore a Brescia e Bergamo che quest’anno sono capitali della cultura. Anche l’automobilismo storico è cultura e tradizione tipicamente bresciana. L’automobilismo è tanto radicato nei bresciani da aver dato luogo anche un antico adagio che recita: “nelle vene dei bresciani non scorre sangue ma benzina”. Pensate davvero che questo antico adagio possa essere una falsita? Beh se così fosse, non sarebbe reale neppure il fatto che la più alta concentrazione di veicoli storici in Italia sia concentrata nel territorio bresciano, cui la Valtrompia è l’incontrastato “epicentro”. Penso che solamente un popoplo intraprendente e combattivo come il “popolo bresciano” possa aver creato le più belle gare automobilistiche in assoluto, quelle gare che a loro volta hanno creato la leggenda dell’automobilismo.                   Fotografie di Pierpaolo Romano

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Author: Nicola Migliorini

Nicola Migliorini è Direttore Responsabile del media www.mondooggi.com, blogger, giornalista generalista con incarico a 360 gradi.