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Oggi anticiperemo una delle gare di regolarità più combattute e più difficili in assoluto, la Winter Marathon 2024. Per cercare di anticiparvi qualche dettagio ancora abbastanza inedito, abbiamo fatto due parole con Andrea Vesco, il vertice della società di Sarezzo che da anni organizza due stupende gare di regolarità, Franciacorta Hystoric e  Winter Marathon. In questo caso parleremo della Winter Marathon, la prossima gara che aprirà la serie di competizioni automobilistiche bresciane del 2024. Come da tradizione, ci spiega Andrea Vesco, la Winter Marathon si terrà dal 18 al 21 gennaio del prossimo anno. Gennaio è il mese ideale per le tanto sperate nevicate ma è anche noto per essere il periodo più freddo dell’anno.

In montagna spesso il freddo tocca punte quasi estreme. Devo ammettere che il freddo sia l’amico migliore della Winter Marathon, una gara montana di regolarità dalle mille difficoltà, pensata per essere protagonista con un clima freddissimo amplificato dalla notte d’altitudine. In effetti da quanto ci spiega Andrea Vesco, sono previste una serie di prove di grande difficoltà da svolgersi su tracciati fra ghiaccio e neve oltre ovviamente alla tradizionale prova sul laghetto ghiacciato di Madonna di Campiglio. Il percorso del 2024 prevede alcune novità: l’aggiunta di alcuni passi per poter offrire un percorso diversificato e delle difficoltà nuove. Uno dei passi che quest’anno rientrerà nel tracciato di gara sarà il passo trentino Lavazè con la propria altezza che raggiunge i 1808 metri. Come accennato in precedenza la gara prevede prove particoloarmente impegnative da consumarsi su tratti innevati e ghiacciati appositamente studiati. Altri passi il Sella Gardena , Campolongo 1875 metri e Pordoi 2239 metri. Ricordo che un paio di anni fa sul Pordoi il termometro esterno della mia vettura, al seguito della gara, nel punto più alto del passo segnava i -18 C. Devo ammettere che in quel frangente ero felice di essere sulla mia BMW recente con il riscaldamento acceso. Molte vetture in gara nonostante abbiano il calore del motore che aiuta l’equipaggio, sono prive di capote. Oltre al freddo che certamente gela i volti e le mani se dovesse nevicare ….. Beh, anche quella sarebbe una difficoltà non da poco conto. La montagna non sempre è prevedibile e tutto può accadere quando si tratta moti temporaleschi e neve alle alte quote. Il tracciato 2024 prevede come base Madonna di Campiglio ed un tracciato che che transita in Val di Fassa con rientro passando per Bolzano dal Palade. Una novità per l’edizione 2024 è il ritorno della cena finale che non avverrà come negli ultimi anni in prossimità del laghetto ghiacciato utilizzato nel pomeriggio di sabato per l’ultima prova. La cena finale si terrà in quota presso lo Chalet Spinale. Quest’anno la Winter Marathon offrirà circa 500 Km di gara da svolgersi su due giorni nella difficoltà della notte e spesso in alta quota. Una gara davvero impegnativa con all’attivo 83 prove fra speciali e cronometrate. Credo che a conti fatti questa gara automobilistica di regolarità possa davvero entrare fra le gare più difficili organizzate a Brescia anche se il vero “teatro di gara” sarà come da tradizione la splendida cittadine turistica di Madonna di Campiglio, dopotutto questa località è da sempre molto attrezzata per il turismo invernale, oltre che molto ambita per la bellezza delle montagne trentine. Quando ci si iscrive con la propria vettura ad una gara di questo genere, ci si trova di fronte ad un evento davvero meraviglioso, tuttavia spesso non ci si chiede quasi mai quanto lavoro ci sia dietro l’organizzazione di una gara di questo tipo. Devo dire che nel caso della Vecars, gli organizzatori siano in grado di regalare un “vero e proprio miracolo organizzativo”. In questo caso sia la Winter Marathon che la Franciacorta Hystoric sono organizzate da una famiglia bresciana molto dinamica e preparata, da sempre appassionata di gare e motori, la famiglia Vesco. Sono certo che il cognome Vesco vi dirà qualcosa. Nell’ambito delle gare di regolarità Andrea Vesco si può definire il super campione bresciano. All’attivo del giovane pilota abbiamo un’infinità di vittorie nelle varie gare di regolarità fra cui molte 1000Miglia nella quale ha addirittura portato a termine la tripletta, una triplice vittoria consecutiva che lo inserisce fra i tre soli piloti ad averla raggiunta nella storia della celebre “corsa più bella del mondo”. Essendo la Winter Marathon una gara montana organizzata da una famiglia di esperti driver devo ammettere essere molto curata dal punto di vista agonistico. In questo caso il risvolto turistico diviene marginale. Nella Winter Marathon spicca come prioritaria la difficoltà dei percorsi e le numerosissime prove. Certamente la gara rimane una competizione per amanti della montagna, dopotutto si svolge prettamente su un terreno molto variegato ma pur sempre montano. Per i driver che desiderassero partecipare esclusivamente a scopo ludico, come passeggiata turistica, è necessario comprendere le difficoltà che offre il tracciato. Per il modo in cui viene organizzata la gara risulterebbe molto amata dai Top Drivers.

A livello prettamente turistico la Winter Marathon è certamente appetibile, snodandosi fra località montane davvero incantevoli. Per come è concepita la corsa credo che il vero piacere sia cercare di vincere, superando le varie difficoltà proposte, tuttavia resta un fattore di punti di vista. Per il 2024 la previsione è sempre di circa 140 equipaggi. Potrei affermare, dopo aver seguito come equipaggio stampa almeno tre edizioni, che la gara abbia effettivamente una componente sbilanciata verso il lato competitivo. Tuttavia è giusto così, si tratta pur sempre di una competizione non da poco conto e non solo di una passeggiata come talvolta accade nelle gare di regolarità per automobili storiche. Credo che da appassionato di gare automobilistiche, amante dell’adrenalina e della velocità, una corsa di regolarità, per quanto mi riguarda abbia poco senso se non in presenza di una vera e propria competizione. Le passeggiate, come pure i raduni restano a mio parere eventi simpatici, ludici, rilassanti ma a mio vedere sono ben lontani dal poter essere chiamati gare. Da non dimenticare il fatto che la Winter Marathon sia organizzata da un giovane campione. Questo particolare ha certamente contribuito a portare la corsa ad essere una vera e propria difficile “tenzone”. La firma degli organizzatori si nota in tutto e lascia impressa nella gara una vera e propria personale impronta.

Le iscrizioni alla Winter Marathon sono tuttora aperte de tali rimarranno fino al 22 dicembre, quindi affrettatevi ad iscrivervi, ne vale davvero la pena.

(clicca quì per effettuare l’iscrizione)

Le autovetture ammesse alla gara

Le vetture ammesse all’edizione 2024, ad insindacabile giudizio dell’organizzazione sono  costruite entro il 1968. Saranno ammesse anche vetture costruite entro il 1976 oltre che un numero ristretto di autovetture prodotte dal 1977 al 1990. Queste ultime vetture di costruzione più recente saranno inserite in una lista fuori classifica.

I pacchetti di iscrizione

La Winter Marathon prevede tre pacchetti di iscrizione, per venire incontro alle esigenze degli equipaggi. Si parte dal pacchetto base destinato a coloro che avessero magari la casa a Madonna di Campiglio o nelle zone limitrofe come Pinzolo o altre località, quindi non necessitassero di una camera di Hotel, per arrivare ai pacchetti più completi che prevedono la camera doppia o le due camere singole. Riportereno nelle prossime righe i tre pacchetti proposti con i relativi prezzi presi dal portale della Winter Marathon.

Gli iscritti entro il 31 ottobre 2023 beneficeranno di uno sconto del 10% sulla tassa. 

Pacchetto 1: Kit Partecipazione (cena del 18 gennaio, pranzo del 19 gennaio, cena del 20 gennaio) EURO 2100 + iva

Pacchetto 2: Hotel con una camera doppia dalle ore 15 del 18 gennaio alle ore 10 del 21 gennaio EURO 2900 + iva

Pacchetto 3: Hotel con 2 camere singole dalle ore 15 del 18 gennaio alle ore 10 del 21 gennaio EURO 3500 + iva

Kit assistenza personale al seguito cmprensivo di unicamente di bollo adesivo e road book EURO 100 iva compresa

Kit assistenza personale al seguito (2 pax) comprensivo di bollo adesivo, road book e pasti giovedì 18 (cena) e venerdì 19 gennaio (pranzo e cena) EURO 400 iva compresa.

NB: Consigliamo leggere dettagliatamente informazioni e regolamenti riportati sul portale della gara, riguardo all’iscrizione ed ai pacchetti proposti. Mondooggi non è responsabile di eventuali modifiche di programma ne di prezzo, della mancata pubblicazione di ulteriori promozioni o di eventuali errori riportati in questo articolo.

Promozione Scuderie

Per le scuderie gli organizzatori hanno previsto dei pacchetti particolari destinati all’ iscrizione di più equipaggi appartenenti alla medesima scuderia. Le scuderie che iscrivessero simultateamente un certo numero di partecipanti potranno accedere ad una scontistica interessante.

Avete una vettura che rientra nei parametri di iscrizione? Amate il fascino misterioso della montagna? Amate la competizione? Provate ad iscrivervi. Sarà una nuova e meraviglosa avventura. Son certo che se vi iscriverete per la prima volta attenderete l’anno successivo con grande entusiasmo per gareggiare di nuovo. Per iscriversi alla Winter Marathon 2024 (clicca quì)

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Author: Nicola Migliorini

Nicola Migliorini è Direttore Responsabile del media www.mondooggi.com, blogger, giornalista generalista con incarico a 360 gradi.